Casa Nacional Nadie lo quiere; ahora pide AMLO ayuda a BIden para vender avión presidencial

Nadie lo quiere; ahora pide AMLO ayuda a BIden para vender avión presidencial

por Redacción
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Ernesto Madrid

En enero de 2020, el presidente Andrés Manuel López Obrador le propuso a Donald Trump que comprara el avío presidencial ‘José María Morelos y Pavón’, ahora reveló que le pidió al presidente Joe Biden que le ayudará a deshacerse de la aeronave que “no lo tiene ni Obama” porque es como “un palacio en los cielos”.

La realidad es que en los dos casos la propuesta que ha hecho el presidente López Obrador es un intercambio; a Donald Trump le solicitó que le pagará en especie “les entregamos el avión y paguen en especie, necesitamos equipos de rayos X, ambulancias, tomógrafos, laboratorios, todo para mejorar el sector salud”, pero no se hizo.

Ahora revelo el jefe del ejecutivo que en la pasada reunión trilateral que se realizó entre el 8 y el 10 de enero le dijo y hoy le recordó, porque aseguro que ve la mañanera “que le mandábamos el avión y que nos mandaran aviones de carga, helicópteros para apagar incendios. Que nos ayudaran con eso y me dijo que lo iban a ver”.

Lo que si recalcó es “al avión se le está dando mantenimiento constantemente, está en perfectas condiciones” e incluso en octubre del año pasado se confirmó en la filtración de Guacamaya Leaks que el TP-01 podría ser utilizado en la nueva aerolínea Mexicana de Aviación que manejará la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

Nadie lo quiere; ahora pide AMLO ayuda a BIden para vender avión presidencial

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En el fondo, la realidad es que es una promesa incumplida del presidente López Obrador, ya que en el penúltimo año de su Gobierno dijo “no lo hemos podido vender porque es tan lujoso” pese a que se han recurrido a distintos mecanismos.

El 2 de diciembre de 2018, un día después de asumir la Presidencia de la República, López Obrador envió el avión a Victorville, California, para ser puesto en venta mediante la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Pero regresó a territorio nacional en julio de 2020 al no concretarse ninguna propuesta de compra.

Luego se decidió “rifar el avión”, pero el premio no sería la aeronave, sino 20 millones de pesos para cada boleto ganador en un magno sorteo del 15 de septiembre cuyo recurso salió del gobierno y entro al gobierno.

En 2021, López Obrador aseguró que la vicepresidenta de Estados Unidos, Kamala Harris, le sugirió venderlo a empresarios que ofertan viajes al espacio.

Para marzo de 2022, el presidente dijo que el avión presidencial tendrá uso comercial y quedaría estacionado en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), disponible para renta.

La aeronave quedó a cargo de la empresa militar Olmeca Maya Mexica, que operará los aeropuertos de Tulum, Chetumal y Palenque, además del AIFA y el Tren Maya, y se podrá rentar por “si alguien se va a casar, 15 años, cumpleaños, si una empresa va a premiar a sus empleados, se renta para ir a Cancún”.

Pero con todo, la realidad es que el tiempo sigue pasando, no ha logrado venderlo, ni rentarlo, ni rifarlo, ni alquilarlo y ese TP-01 Boeing Dreamliner 787 que adquirió el expresidente Felipe Calderón en julio de 2012 y que costaría en ese entonces 10 mil millones de pesos, lo uso Peña Nieto y no lo puede ni rematar.

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