Ciudad de México.- Establecer una solución integral, segura e inmediata respecto a la problemática estructural que existe en las líneas 1,5 y 9 del Conjunto Pantitlán del Sistema de Transporte Colectivo “Metro” , toda vez que se expone a un riesgo latente la seguridad de los trabajadores, usuarios equipos de Instalaciones Fijas y Material Rodante, insiste el Sindicato del medio de transporte.
Al respecto el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, que Preside el Ingeniero Fernando Espino Arévalo propone como una medida de seguridad debido al problema estructural, la suspensión del servicio de la Terminal Pantitlán de L-9, toda vez que además del problema de la estructura, los aparatos de vía están deteriorados.
Explica que en esa línea “NO hay posibilidad de repararlos debido a la falta de refacciones como piezas moldeadas, agujas, balastos y durmientes, para su mantenimiento, además de que existe el riesgo latente de un descarrilamiento en cualquier momento”.
Hay riesgo de descarrilamiento del Metro en la Línea 9: SNTSTC
El SNTSTC establece que el apuntalamiento temporal del sistema de trabes de la estación Pantitlán de línea 9, se realiza de forma errónea, específicamente en el claro del cajón donde se encuentra la línea 5, que actualmente realiza una empresa externa y la Secretaria de Obras de la Ciudad de México, además de que No se tomó en cuenta a los expertos Trabajadores del STC.
El sindicato con base en la experiencia de más de 50 años de sus representados, señala que los trabajos actuales no son una solución integral al problema estructural que existe en el Conjunto Pantitlán, además de cancelar una vía de circulación de trenes, con el riesgo de que al ocurrir alguna avería en los aparatos de cambio de vía, bloquearía la entrada y salida de los trenes, con lo que se inhabilitaría el servicio de usuarios en la línea 9.
Finalmente el SNSTC, espera una respuesta técnica convincente y segura para a una solución favorable de esta problemática estructural que expone a un riesgo latente, la seguridad de trabajadores, usuarios y equipos de Instalaciones Fijas y de los trenes.
